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Descrivi la geometria (inclusi eventuali sbalzi), il materiale e le sollecitazioni in ogni sezione. Mia esegue la suite completa di verifiche EN 1995-1-1: taglio, combinazioni di trazione/compressione e flessione, flessione al colmo e trazione perpendicolare alle fibre, bending-torsionale e pressione di appoggio, indicando l'utilizzo determinante.
Trave curva a falde GL24c, hap 1,00 m, R 20 m, con sbalzi
Verifica la zona di colmo di una trave curva a falde in legno lamellare GL24c, b = 250 mm, hap = 1,00 m, R = 20 m (verso la faccia interna), delta = 15 gradi, t = 40 mm, classe di servizio 2, gamma_M = 1,3, volume zona di colmo V = 2,68 m3, Map,d = 143,7 kNm.
Calcola l’esempio con Mia
Verifica la tensione di flessione nella zona di colmo (k_l) e l'interazione combinata trazione-perpendicolare-alle-fibre/taglio (k_dis, k_vol). L'angolo di colmo alpha_ap è assunto come la reale pendenza locale del bordo al colmo (0 per un colmo arrotondato in modo continuo, non l'angolo di rastremazione all'estremità di appoggio), coerentemente con l'output verificato di RX-TIMBER.
Taglio (con il fattore di riduzione per fessurazione), combinazioni di trazione/compressione e flessione in ogni sezione inclusi gli sbalzi, e flessione su bordi rastremati rettilinei (lato trazione e lato compressione).
Calcola la snellezza relativa e k_crit dalla tensione critica di flessione, date la rigidezza laterale e torsionale della sezione e la lunghezza efficace di inflessione.
Verifica la compressione con angolo rispetto alle fibre in appoggi inclinati, con la lunghezza di contatto efficace e k_c,90.
Freccia istantanea, netta finale (corretta per creep) e combinata caratteristica/quasi-permanente a mezza luce e all'estremità di ogni sbalzo, rispetto ai limiti dell'Allegato Nazionale.
Geometria completa (inclusi eventuali sbalzi), la classe di resistenza del legno lamellare e le proprietà elastiche, classi di servizio/durata del carico e le sollecitazioni (N,d, V,d, M,d) in ogni sezione da verificare. Per la sola verifica al colmo, i carichi di copertura più una larghezza di ripartizione possono sostituire un Map,d dato direttamente.
No. Questo skill verifica tensioni e capacità in sezioni da te specificate. Per una trave curva o con sbalzo sotto vento, la determinazione delle sollecitazioni in ogni sezione richiede generalmente una vera analisi 2D/telaio (es. un modello RFEM, skill 000005-rfem-model-design). Solo il momento al colmo per carico uniforme simmetrico può essere derivato qui con statica elementare.
Per una trave i cui bordi superiore e inferiore sono entrambi curvi (un colmo arrotondato in modo continuo, non un colmo spigoloso), la pendenza del bordo AL colmo stesso è 0, indipendentemente dalla pendenza complessiva del tetto misurata agli appoggi. Usare la pendenza all'estremità di appoggio sovrastimerebbe la verifica di flessione al colmo. Indica esplicitamente a Mia se la tua trave ha invece un bordo superiore rastremato rettilineo fino a una linea di colmo spigolosa.
Sì: descrivi la lunghezza dello sbalzo, la pendenza di estremità e la pendenza del bordo inferiore su ciascun lato; le stesse verifiche di sezione si applicano nelle posizioni di sbalzo, inclusi i limiti di freccia specifici per gli sbalzi.
Inizia dall’esempio e adattalo al tuo sistema strutturale.
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